Näytetään tekstit, joissa on tunniste scootteri. Näytä kaikki tekstit
Näytetään tekstit, joissa on tunniste scootteri. Näytä kaikki tekstit

sunnuntai 4. joulukuuta 2016

Mopoillessa näet matkakohteessa enemmän

Blokia vähänkin enemmän seuranneet ovat huomanneet, että olen mopoillut reissuilla eri paikoissa aika paljon. Minulla on ollut Suomessa vuosien varrella useampia erilaisia moottoripyöriä ja nautin todella moottoripyöräilystä. Kipinä kaksipyöräisiin alkoi joskus ennen varsinaista mopoikää, kun 15v ikä oli vasta edessäpäin. Nyt noin 30v myöhemmin kipinä ei ole kadonnut yhtään mihinkään.  Aihe on sen verran lähellä omaa sydäntä, että ajattelin kirjoittaa siitä oman pienen jutun.

Meistä reissaajista lähes kaikki ovat käyneet joskus pakettimatkoilla ja myös erilaisilla opastetuilla päiväretkillä. Ne ovatkin helppo ja monille paras tapa reissata ja nähdä erilaisia nähtävyyksiä. Entäpä sitten, jos haluaisit nähdä enemmän? Mennä vähän pintaa syvemmälle ja nähdä jotain sellaista, mitä ei välttämättä matkatoimistojen päiväretkillä näe.

Scootterit ja moottoripyörät ovat todella käteviä laitteita lomakohteissa liikkumiseen ja uusien paikkojen tutkimiseen niin lähellä kuin vähän kauempanakin. Tavallisilla automaattiscoottereilla ajaminen on todella helppoa, kun tarvitsee käyttää vain kaasua ja jarrua. Jos osaa ajaa polkupyörällä, niin suurin osa osaa ajaa myös scootterilla. Pienen totuttelun jälkeen arempikin tulee nopeasti sinuksi scootterin kans. Sen jälkeen tarvitseekin vain keskittyä itse liikenteeseen. Perussääntönä voisi sanoa, että pään pitää pyöriä ja peileihin ei saa luottaa. Samoin pitää ennakoida koko ajan, eikä saa luottaa kehenkään, että joku antaa tilaa, kun tulet oikelta. Monissa maissa ajetaan täysin suuremman oikeudella ja siinä kaksipyöräiset ovat aina altavastaajina. Se kannattee pitää mielessä!

Mopoillessa on tullut nähnyt monenlaista reissuilla ja törmännyt milloin mihinkin. Tässä jotain poimintoja eri paikoista.

Oma ensimmäinen reissu Aasiaan oli Thaimaan Phukettiin ja silloin piti tietysti vuokrata myös mopo alle. Thaimaassa onkin tullut mopoiltua monissa paikoissa. Yksi sieltä parhaiten mieleen jääneitä mopoajeluita oli, kun ajettiin kahden kaverin kans joulukuussa 2009 Pattayalta Rayongin kautta Koh Sametille. Mopot jäi mantereen puolelle satamaan ja naatiskeltiin Koh Sametin kauniista saaresta valkoisine rantoineen.


Seuraavana päivänä jatkettiin matkaa Rayongiin, jossa oltiin myös yötä ennen kuin palattiin Pattayalle. Hieno reissu!

Thaimaasta löytyy paljon hienoja paikkoja mopoiluun. Yksi niistä on Koh Changin kaunis saari. Poikien kans tauko paikalla 2005.


Olen useasti kurvaillut jossain täysin korvessa ja tutkinut, että minne mikäkin tie ja pieni polku menee. Tällaista tietä pitkin tuli kurvailtua jossain Roxaksen viidakossa Palawanilla Filippiineillä joskus 2010. Ei ollu ruuhkaa.


Palawanilla Puerto Princesassa mopoillessa törmäsin kerran Pristine Beachillä pariin poikaan, jotka olivat snorklanneet tällaiset suuret molukkiravut rantavedestä. Ravut olivat yllättävän painavia. Tämän jälkeen olen törmännyt molukkirapuun vain kerran juuri Puerto Princesassa sukeltaessa. Kuolleita pieniä molukkirapujen kuoria näkyy välillä joillakin Puerto Princesan rannoilla.


Mindorolla Puerto Galeran alue on todella hienoa mopoiluun ja siellä on tullutkin mopoiltua useasti vuosien saatossa. Alueelta löytyy paljon hienoja poukamia, mutta myös vuoria, josta pääsee katseleen näkymiä vähän korkeammalta.

Tämän kämpän omistajalla on aikasta maireat näkymät terassilta.




Kambodzassa olen mopoillut vain pienen Kompong Thomin pikkukaupungin alueella, joka jää pääkaupungin Phnom Penhin ja Siem Reapin välille. Paikka on käytännössä maaseutua heti pienen keskustan ulkopuolella ja näkymät sen mukaisia. Riisipeltoja ja viljelmiä riittää. Tässä tauko paikalla.


Tämän saman mopoilupäivän aikana tulin joelle, jossa lapset olivat uimassa ja leikkimässä vedessä. Rohkeimmat hyppivät sillalta jokeen. Päivä oli kuuma tuli käytyä itelläkin uimassa kuvan paikassa.


Vietnamissa on tullut mopoiltua Phan Thietin aluella. Mopovuokraus oli sikäli mielenkiintoinen, että hotellin lähellä ei ollut mitään mopovuokraamoja. Sen sijaan menin jutteleen kahden miehen kans hotellin lähellä mopojen vuokrauksesta ja lopulta vuokrasin toiselta mieheltä mopon muutamaksi päiväksi käyttöön. Välillä se onnistuu niinkin.

Phan Thietistä noin 20km päässä on kylä nimeltään Mui Ne ja sieltä löytyy hillittömät hiekkadyynit. Dyynit on vähän korkeammalla, josta avautuu näkymät myös merelle. Taustalla näkyvä veneiden määrä on melkoinen.


Kävin mopoilemassa dyyneillä parina päivänä ja se on aikasta vaikuttava paikka. Tässä kaveriporukka chillailemassa dyyneillä.


Mopoillessa kohtaa myös välillä mielenkiintoisia eläimiä. Olin mopoilemassa Langkawilla Malesiassa, kun yhtäkkiä näin metsästä minua tuijottamassa näyn, mitä en ole aikasemmin missään. Äkkiä uukkari ja takaisin tulosuuntaan. Tässä sama kaveri lähempää. Kyseessä siis silmälasilanguri.


Langkawista jäi muutenkin hyvät fiilikset mopoilumielessä. Paljon hienoja maisemia. Välillä voi jäädä vilvoittelemaan vaikka vesiputoukseen ja sen jälkeen jatkaa matkaa.


Mopoillessa tulee useasti vastaan maisemia, joita vain ei voi ohittaa. Yksi sellaisista oli tämä auringonlasku Langkawilla. Muistan tämän hyvin, kun ilta oli alkanut jo laskeutumaan ja olin ajamassa päiväreissulta takaisin kohti hotellia saaren toiselta puolen. Värit taivaalla oli mielettömät. Päätieltä kääntyi hiekkatie, josta auringonlasku näkyi todella kauniina palmujen vain parantaessa postikorttivaikutelmaa. Hiekkatielle siis räpsimään muutamia matkamuistoja. Tämä on yksi niistä.


Malesiassa Penangilla tuli mopoiltua saari ympäri ja siellä tuli vastaan mm. tämä vähän reilumman pituinen laituri.


Penangilla tuli törmättyä myös sattumalta tällaiseen suureen patorakennelmaan sisämaassa.


Mopoillessa voi välillä törmätä myös erilaisiin juhliin. Oltiin kaverin kans mopoilemassa Indonesiassa Lombokissa, kun maantiellä oli parhaillaan hääkulkue kävelemässä.


Lombokin mopoiluista on jäänyt mieleen myös tämä iso vesiputous, jonka viitan kaveri sattu huomaamaan. Itellä olis jääny yksin kurvaillessa vesiputous näkemättä.


Tässä maisemia Floresin rannalta Indonesiasta.


Tässä vain pieni pintaraapaisu, että miten mopoilu voi avartaa matkailua. Toki mopoilla voi muuallakin kuin Aasiassa. Välimeren saaret soveltuvat mopoiluun loistavasti. Tämä kuva on 25 vuoden takaa Rodokselta Kreikasta, jossa tuli aikanaan käytyä ja tietysti siellä piti myös mopoilla.


Toivottavasti näistä saa jotain ajatuksia omia tulevia reissuja ajatellen. Jos mopoilu on käynyt reissuilla mielessä, mutta et ole vielä kokeillut, niin kannattee kokeilla. Tuskin tulet pettymään.

Mukavaa joulun odotusta kaikille blokin lukijoille!

Mopoiluterveisin,
Mika

Ps. Vielä ehtii käyttää hyväksi edulliset hotellitarjoukset loppuvuodelle ja talven matkoille!

torstai 28. marraskuuta 2013

Vuosi mopoilua Manilassa ja Movemberin lopputunnelmia

Viime viikon sunnuntaina 24. marraskuuta tuli vuosi täyteen, kun ostin mopon täällä Manilassa. Mopo on mallia Yamaha Sniper MX 135cc ja hintaa tuollaisella värkillä oli 94200PHP/1771€. Tässä peli saatu juuri kämpille.
Mopolla tulee ajeltua työmatkat ja muuta pikku pyöritystä lähialueella käytännössä päivittäin. Kilometrejä vuoden aikana on tullut kuitenkin vain noin 2800km, kun matkat on niin lyhkäsiä.

Mopon ylläpitäminen Filippiineillä on erittäin edullista. Tankilla käynti maksaa yleensä luokkaa 150-200PHP/2,50-3,40€. Perushuollot Yamahan merkkiliikkeessä maksaa vain luokkaa 200PHP/3,40€.
Mopon pesettäminen naapurissa maksaa 60PHP/1€ ja kaveri puunaa mopon tuohon hintaan viimeisen päälle.
Varkaus- ja kolarivakuutus vuodeksi maksoi 3820PHP/71,80€. Kilpien saaminen mopoon vähän vierähti ja se kesti lopulta noin 9kk. Kilven viimeinen numero on 3. Se tarkoittaa käytännössä, että pitää käydä paikallisessa liikenneviranomaisen toimistossa maaliskuussa, jossa mopo tsekataan ja saa mopoon uuden tarran vuodeksi. Tuosta hinnasta en ole ihan varma, kun sitä ei ole tarvinnut vielä tehdä.

Manilan ulkopuolella on tullut käytyä mopoilemassa vain kerran, kun käytiin tyttökaverin kans Tagaytayssa päivän reissu. Tuollaisia vastaavia reissuja vois tehdä kyllä useamminkin.
Jotain kommelluksiakin mopovuoteen on sattunut. Yksi niistä oli, kun tuli täräytettyä liikennevaloissa taksin persauksiin. Siitä onneksi päästiin käytännössä säikähdyksellä. Mopoon tuli vain pienet jäljet etulokariin.
Samoin sakot on tullut saatua kerran yksisuuntaista vasten ajaessa ihan työpaikan vieressä. Toisella kerralla lahjoin liikenneviranomaiset ensimmäisistä sakoista viisastuneena ja niiden sakkojen käsittely loppui siihen.

Mopo on kyllä erittäin kätevä kulkupeli Manilan ruuhkissa. Pään pitää pyöriä koko ajan ja hereillä pitää olla koko ajan. Aina tosin sekään ei riitä. Kokemusta siis siitäkin valitettavasti jo on. Toivottavasti se riittää. Mopoilu on kuitenkin niin lähellä sydäntä jo Suomesta, että ilman sitä ei halua olla.

Tämän vuoden Movember alkaa myös vetää viimeisiä. Olin tänään töissä viimeisen päivän tälle kuukaudelle ja tähän päästiin.
Otettiin samalla työkamujen kans ryhmäkuva kuukauden tuotoksista.
Sellaista tällä kertää. Itellä olis huominen perjantai ja koko ensi viikko lomaa, joten nyt on mukavat viilikset.

Manilasta lomatunnelmista,
Mika

sunnuntai 10. helmikuuta 2013

Manila Bike Festival & Trade Show 2013

Tuli käytyä lauantaina Mall of Asia kompleksiin kuuluvassa SMX Convention Centerissä. Siellä oli tänä viikonloppuna Filippiinien suurin vuosittainen moottoripyörä- ja scootteritapahtuma Bike Festival & Trade Show. Lipun hinta oli 75PHP/1,40€ ja se sisälsi yhden moottoripyörälehden.

Olen aikaisemminkin maininnut, että jostain syystä Honda ja Yamaha ei tuo isompia pyöriä virallisesti maahan ollenkaan. Suurin Honda on 200cc XL ja vastaavasti suurin Yamaha on muutamassa eri mallissa oleva 153cc perusmoottori. Japanilaisista Kawasaki ja Suzuki tuo myös suurempia malleja. Samoin mm. Aprilia, BMW, Ducati ja KTM.

Bemulla oli näytillä mm. uusi iso GS kaikilla herkuilla.
Biimerillä oli näytillä myös reilumman kokoinen scoottori. Tälläisia maxiscoottereitä Filippiineillä ei näe täysin yksittäisiä tapauksia lukuunottamatta ollenkaan. Yleensä ne yksittäisetkin on suurimmillaan jotain 200-300cc laitteita.
Yhdellä osastolla oli näytillä erittäin asiallisen näköinen Honda CBR250.
Kawasakilla oli näytillä 650cc Ninja. Tällainen olis asiallinen värkki tänne myös hintansa puolesta. Ninjan käteishinta on 330,000PHP/6062€. Ei paha ollenkaan.
KTM:llä oli näytillä hauskan näköinen Duke 200. Tuollainen olis kyllä erittäin hauska peli Manilan ruuhkiin. Painoa esitteen mukaan 129,50Kg eli vain vähän enemmän kuin minun pikku Jammussa, mutta tehoa 25hp eli tarkalleen tuplasti. Hintaa tällä kuulemma 215,000PHP/3950€.
Yhdellä osastolla oli näytillä Touratecin osilla tuunattu Jammun iso Tenere.
Näyttelyssä oli isossa osassa myös tuunatut scootterit. Sanotaanko, että pojilla oli lähteny pikkusen mopo käsistä tuunausta suorittaessa. Kaikkien mopojen vieressä oli myös numero ja kyseessä oli samalla kilpailu. Siellä näkyikin pari kaveria vihkojen kans tekevän arvostelua laitteista. Tässä seuraavaksi muutama maistiainen.

Laitteissa pitää olla tietysti kunnon poppikoneet ja kajarit.
Sitten toki eri kokoisia näyttöjä ja neonvaloja riittävästi.
Tämä härpäkkeen omistaja oli panostanut maalaukseen ja muuhun tingeli tangeliin karvaleluja unohtamatta. Tämä samainen laite oli palkittu useilla pytyillä.
Tässä oli panostettu ääneen. Putkia oli myös muutamat.
Viimeisenä, mutta ei vähäisimpänä.
Mopoista kun on kysymys, niin silloin paikalla on tietysti myös tyttöjä.
Castrolin tytöt.
Hymy herkässä.
Saisko tohon?
Tämä tyttö oli myös viime maaliskuussa olleessa Hot Import Nights Manila 2012 -tapahtumassa.
Paikalla oli myös livemusaa.
Tarvitsetko apua kustomointiin? Meiltä löytyy.
Sellaiset mopomessut Manilassa. Päälimmäisenä tapahtumasta jäi itelle mieleen uutena asiana nuo kunnolla överiksi tunatut laitteet. Pitääkö minun alkaa nyt laittaan Jammuun karvapäällysteistä penkkiä, stereot kunnon kajareineen ja muuta pientä…?

Suomessa ollessa tuli käytyä MP-messuilla joka vuosi katselemassa uutta kalustoa ja moikkaamassa mopokavereita. Suomen messut oli viikko sitten ja tuli mietittyä, että olis mukava olla paikan päällä. Tästä Manilan tapahtumasta satuin kuuleen työkaverilta ihan sattumalta muutamaa päivää aikasemmin. Kyselin tietoa tulevista autoalan tapahtumista, niin kertoi tästä mopotapahtumasta. Muuten olis menny koko tapahtuma ohi. Hyvä näin. Tietääpähän myös jatkossa seurata, että tällainenkin tapahtuma Manilassa järjestetään.

Mopoterveisin Manilasta,
Mika