Tässä mallia paikallisesta soutuveneestä. Näitä näkyy yleisesti käytössä aika paljon. Ei ehkä ihan avomerikelpoinen. Huomatkaa, että äyskärin käytössä on kypäräpakko.
Keskustassa on muutamia hienompia rakennuksia, joiden nimistä tosin länsimaalainen ei saa mitään irti. Hämärän peittoon jäi tämänkin rakennuksen tarkoitus.
Mopojen määrä on myös tässä kaupungissa ns. riittävä. Niillä liikkuu käytännössä kaikki noin 15v ylöspäin.
Sitten olikin vuorossa mopon luovutus ja iltapäiväuinnit. Kuten kuvasta näkyy, niin ruuhkaa ei ollu liiemmin altaalla. Siellä ei ollu minun lisäksi yhtään ketään. Sai valita ihan omat uintilinjat ja kuviokellunnat.
Huomasin uima-altaalla ollessa, että ilmassa oli kymmeniä, jos ei satoja sudenkorentoja. Kun menin myöhemmin hotellin etupihalle, niin siellä niitä oli vielä huomattavasti enemmän. En tiedä mitkä wanna be helikopteripilottien kokoontumisajot siellä oikein oli. Olisko ollu kenties jotkut soidinmenot.Tänään keskiviikkona oli vuorossa paluu takaisin Saigoniin samanlaisella makuubussilla kuin tullessakin. Lähes täysi bussi Mui Ne'sta tuli hakemaan minut Phan Thiet'sta. Olinkin ainoa, joka tuli kyytiin täältä kaupungin puolelta. Hyppäsin bussin kyytiin 14:30 ja Saigonin keskustassa oltiin 19:30. Nyt ajoaika oli siis viisi tuntia, kun se mennessä samalla reitillä oli tuntia enemmän. Bussilta taksilla suoraan samalle Empress Hotellille, jossa olin jo aikasemmin. Majoittumisen jälkeen nuudelisopalla katukuppilassa, kaupasta vähän juotavaa huoneeseen ja päivä oli pulkassa.
Saigonista,
Mika
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti