Filippiiniläisen ajokortin hankinta

Tässä ollut ajatuksena jo jonkin aikaa, että täytyy hankkia paikallinen ajokortti. Ajokortin hankkimiseen sain hyvää tietoa Cebussa asuvalta suomalaiselta kaverilta, joka oli hankkinut paikallisen kortin vuosi sitten.

Kirjoitin aikaisemmin Makatissa sijaitsevan Suomen suurlähetystön alasajosta. Olin aiheesta tietoinen jo aikaisemmin, joten kävin käännättämässä suomalaisen ajokortin englanniksi jo 19.9. Hintaa käännökselle tuli suurlähetystön perustaksan mukaan 1840PHP/34,60€.

Minun passi oli samoihin aikoihin muutaman viikon immigrationissa, kun työpaikka hommasi uutta pidempää leimaa passiin. Odottelin passin saantia takaisin, että pääsen jatkaan ajokorttiprosessia.

Sain passin viimein takaisin pe 19.10, joten menin heti seuraavana maanantain 22.10 käymään Taguig Cityn LTO:n (Land Transportation Office) toimistolla. Kyseinen putiikki hallinnoi ajokorttiasioita ja myös ajoneuvojen katsastuksia. Olin toimistolla heti aamulla kahdeksalta. Siellä selvisi heti, että ulkomaalaisen kortin muuntaminen paikalliseksi täytyy tehdä Quezon Cityssä LTO:n pääkonttorilla. Pelkkä meno sinne kestää aamuruuhkassa helposti jonku aikaa, joten jätin reissun suosiolla toiseen kertaan.

Otin tämän viikon maaanantain 29.10 vapaaksi ja uusi yritys tällä kertaa Quezonin toimistolle. Kun tultiin LTO:n portille ja kerrottiin asia vartijalle, niin meitä lähti hoitaja johdattamaan korttelin päässä olevan toiseen rakennukseen, jossa tehtiin ensin huumetesti (400PHP/7,50€). Suomeksi sanottuna kustiin purkkiin. Sen lisäksi oli nopea lääkärintarkastus. Tärkeimpänä siinä lähinnä näytti olevan näkökyvyn testaus. Samalla otettiin sähköiset sormenjäljet molempien käsien kaikista sormista, sekä valokuva.

Kun huumetesti oli läpäisty ja lääkäri kirjoittanut todistuksen, niin mentiin seuraavaan rakennukseen. Siellä täytettiin paperit ajokortin muutamisesta paikalliseksi. Kysyin kortin saamisen kestoa, niin aluksi sanottiin, että kestää joitain tunteja. Oliko peräti seuraavana päivänä. Kerroin, että haluan sen niin nopeasti kuin mahdollista. Sitten sanottiin, että expresspalveluna eli käyttäen ns. fixeriä sen saa noin 45 minuutissa. Hinta 3000PHP/56,40€ sisältäen kaikki mahdolliset kulut jo tehdyn medikaalin lisäksi. Otin sen.

Kun hakemuspaperi, lääkärin paperit, suomikortin ja passin kopiot oli nipussa, niin takaisin varsinaiselle LTO:n toimistolle. Sinne minua lähti saattamaan yksi toimiston nainen. Kun tultiin toimistolle, niin nainen sano, että odota hetki ja hän soittaa. Sen jälkeen yksi virkailija tuli hakeen erikseen minun kaikki paperit naiselta. Sitten piti vain odotella, että kuulee oman nimen tai numeron. Kävin parilla luukulla otattamassa valokuvan ja kirjoittamassa sähköisen allekirjoituksen. Etupäässä se oli istuskelua ja odottelua.

Lopulta huudettiin nimellä ja sain valmiin ajokortin käteen. Homma meni lopulta todella rivakasti siihen nähden, että mitä olin etukäteen ajatellu. Kaverilla oli mennyt Cebussa 4-5 tuntia ja olin varma, että täällä Manilan päässä ei päästä samassa ajassa. Fixeri kuitenkin nopeutti niin paljon, että olin toimistolta ulkona kortin kans 2h 15min myöhemmin. Minun ei tarvinnut jonotella missään, niin kuin olisi pitänyt normaalisti tehdä. Kortti on nyt voimassa noin kolme vuotta, jonka jälkeen se pitää uusia. Voimassaolopäivä määräytyy syntymäpäivän mukaan.

Tässä se sitten on.

Laitetaan tähän vielä selvyyden vuoksi, että mitä suomalaisen ajokortin muuntamisessa filippiiniläiseksi kortiksi minun tapauksessa tarvittiin:

- Suomalaisen ajokortin käännättäminen englanniksi Suomen suurlähetystössä
- Alkuperäinen suomalainen ajokortti + kopio
- Alkuperäinen passi + kopiot passin tietosivusta, viimeisestä maahantuloleimasta ja viisumista
- Lääkärintarkastus LTO:n lääkäriasemalla
- Huumetesti virtsasta LTO:n lääkäriasemalla

Korttiin tuleva valokuva otetaan LTO:n toimistolla, joten valokuvia ei tarvitse olla mukana.

Hintaa kortille tuli lopulta kaikkine kuluineen 4844PHP/98,50€. Kaverilla Cebussa hintaa oli tullut vastaavasti 3160PHP/59,40€. Siinä siis jonkunlaista hintahaarukkaa, mitä paikallisen kortin hommaaminen voi maksaa. Täälläkin kortin olisi saanut käytännössä samaan hintaan kuin Cebussa. Sitten se vain tarkoittaa, että silloin jonotaan ja odotetaan huomattavasti pidempään.

Samalla reisulla laitettiin myös ajokortti mopoa varten vetämään paremmalle puoliskolle. Ajokorttiin kuuluu normaalisti sekä teoria-, että ajokoe. Nyt kun homma menee fixerin kautta, niin kas kummaa, sekä teoria, että ajopuoli ohitetaan kokonaan! Suomeksi sanottuna virallisen ajokortin saa puhtaasti rahalla tietämättä välttämättä liikennesäännöistä tai ajamisesta yhtään mitään. Hänelle annettiin nyt harjoittelulupa ja valmiin ajokortin voi hakea kuukauden päästä. Se käydään siis vain hakemassa, kun valmis. Hintaa tuli sama 400PHP:n huumetesti + fixarin 3000PHP, joka hoitaa loput. Yhteensä siis tuo 3400PHP/64€. Kortin saaminen tuolla tavalla ei ole kuulemma mitenkään harvinaista. Samalla tavalla onnistuu myös mm. Palawanilla.

Laitetaan tähän loppuun pieni ahaa-elämys eiliseltä maanantai-illalta, kun kävin kämpän yläkerran kahvilassa fotoilemassa. Otin tämän kuvan reilu viikko sitten su 21.10.2012 klo 17:38.

 Tämän kuvan otin vastaavasti eilen ma 29.10.2012 klo 17:34.

Kuvat otettu täysin samasta paikasta, mutta kahdeksan vuorokauden välein. Auringonlasku oli eilen saman rakennuksen toisella puolen, kuin mitä se oli viikko sitten. Täällä tapahtuu siis liikettä myös suuremmassa mittakaavassa kuin pelkästään omat liikkumiset. Ei tosin pitäis olla mitään uutta. Ei ole tullut vain ajateltua moista aikaisemmin. Laskuajassa oli myös noin 4min ero. Täytyykin seurata, että miten auringonlasku muuttuu lähiaikoina.

Manilasta,
Mika