Reissu on ollut melkoista siksakkia maitten välillä, joka oli alunperinkin tiedossa:
Japani 15.10.2009 - 03.11.2009
Thaimaa 03.11.2009 - 22.11.2009
Laos 22.11.2009 - 04.12.2009
Thaimaa 04.12.2009 - 06.01.2010
---
Filippiinit 06.01.2010 - 03.05.2010
Malesia 03.05.2010 - 23.05.2010
Brunei 23.05.2010 - 27.05.2010
Malesia 27.05.2010 - 01.06.2010
Filippiinit 01.06.2010 - 30.07.2010
Vietnam 30.07.2010 - 12.08.2010
Kambotza 12.08.2010 - 27.08.2010
Thaimaa 27.08.2010 - 12.09.2010
Filippiinit 13.09.2010 - 04.10.2010
Malesia 04.10.2010 - 12.10.2010
Singapore 12.10.2010 - 26.11.2010
Indonesia 26.11.2010 - 02.12.2010
Singapore 02.12.2010 - 19.12.2010
Filippiinit 19.12.2010 - 09.01.2011
---
Singapore 09.01.2011 - 16.01.2011
Malesia 16.01.2011 - 31.01.2011
Thaimaa 31.01.2011 - 28.02.2011
Indonesia 28.02.2011 - 20.03.2011
Filippiinit 21.03.2011 - ??.??.????
Maita tähän mennessä on ollut 10. Näistä aikaisemmilta reissuilta vanhoja tuttuja ovat olleet Thaimaa, Filippiinit, Malesia, Singapore ja Indonesia. Täysin uusia tuttavuuksia puolestaan ovat olleet Japani, Laos, Brunei, Vietnam ja Kambotza.
Reissu siis alkoi Japanista ja siellä tuli oltua yötä Nagoyassa ja Tokiossa.
Japanista Tokiosta oli lento Bangkokkiin ja sen jälkeen on tullutkin pysyttyä Kaakkois- ja Etelä-Aasian alueella. Loput yöpymispaikkakunnat näkyy tästä.
Tarkempaa karttaa ja listaa reissun yöpymispaikkakunnista ja hotelleista.
Lentoja on tullut toistaiseksi 43.Lisätietoja lennoista. Laitan tarkempaa yhteenvetoa reissusta, kun olen palannut Suomeen.
Tiistaina tuli käytyä sukeltamassa. Tällä kertaa kohteina olivat Pete's Reef ja Crossing. Sukelluspäivän yksi kohokohtia oli ison barracudaparven näkeminen Pete's Reefillä.
Samalla reissulla nähtiin myös ensimmäiseen kohteeseen mennessä muutama delffiini uimassa veneen vierestä. Sukellusten välillä nähtiin myös tällainen pieni purjevene, jossa erityisesti itse purje kiinnitti meihin huomion.
Kuten kuvasta näkyy, niin alueella oli myös paikka paikoin kohtalaista aaltoa. Suurimmillaan aallonkorkeus oli joissain paikoissa reilu kaksi pari metriä ja siinä jo perämoottorivene keinui kunnolla. Sukeltaessa allokkoa ei huomaa, kun ollaan noin 10-30m aallokon alapuolella. Pintaan noustessa varusteiden riisuminen ja veneeseen nousu kovassa aallokossa voi olla huomattavasti hankalampaa ja raskaampaa kuin tyynessä kelissä.Sukelluksista enemmän juttua ja kuvia minun Reef Divessa.
Ajankulua ihmetellen,
Mika
Ekaa kertaa taidat mainita lauseen: Kun palaan Suomeen. Onko vielä näköpiirissä milloin olisit palailemassa takaisin?
VastaaPoistaMoro,
VastaaPoistaJuu, ekaa kertaa tietoisesti. Tuossa joskus ens kuun aikana.
Nimim. Työtarjouksia otetaan vastaan
Saas nähä miten Suomi "maistuu" pitkän ajan päästä ?
VastaaPoistaItsellä lomareissujen jälkeen motivaatio vaikeuksia, no tietenkin eri asia sinulla ku olet vähän pitempään reissussa.
Kyllä varmaan kesä menee hyvin mutta syksy ja kylmät vesisateet.Ihanaa ihanaa.
Juu, se tässä pelottaa jo valmiiksi. Omat aikasemmat reilu kymmenen reissua ollu yleensä 3-4vk ja aivan sama motivaatio-ongelma on ollu itelläkin aina reissujen jälkeen.
VastaaPoistaAivan aluksi Suomi varmasti nimenomaan "maistuu" ihan hyvältä. Ulkona grillattua suomalaista makkaraa, lohta ja monia muita herkkuja. Toki alussa muutenki menee varmasti aika nopeasti, ku näkee kavereita ja sukulaisia pitkästä aikaa. Samoin tullee oleen ihan arkeen liittyvää monenlaista järjestelyä tiedossa. Töitäkin pitäis jostais saada, ku ne lopetin tämän reissun vuoksi.
Syksyä ja talvea en edes halua ajatella. Tiedän sen jo nyt, että ei tarvi mennä edes syksyyn asti, kun tulee ilmojen puolesta Aasiaa ikävä. Tälläinen ympärivuotinen hiaton+shortsit+sandaalit sopii mulle. Tällä reissulla menikin noin vuoden jakso about 11/2009-11/2010, että en käyttäny pitkiä housuja, sukkia ja nahkakenkiä kertaakaan jalassa. Enkä kaivannut niitä. Käytiin sitten kavereiden kans Singaporessa casinolla pelaamaamassa, niin oli pakko laittaa pitkää housua, että pääsee sisälle.
Katellaan mitä tuleman pitää. Töiden ei ole toki pakko olla Suomesta, vaikka sieltä niitä suomalaisen onkin helpointa saada.
- Mika -